Του Γιώργου Βλαχάκη,
1605: Δημοσιεύεται για πρώτη φορά ο Δον Κιχώτης του Ισπανού Μιγκέλ ντε Θερβάντες. O Ντε Θερβάντες γεννήθηκε το 1547 σε μια φτωχή οικογένεια και το 1585 δημοσίευσε το πρώτο του μυθιστόρημα το οποίο δεν είχε μεγάλη επιτυχία. Το 1605 δημοσίευσε το έργο που χαρακτηρίστηκε ως το πρώτο μοντέρνο μυθιστόρημα, τον Δον Κιχώτη. Η ιστορία αφορά έναν Ισπανό ευγενή τον Αλόνσο Κιχάδα, ο πρωταγωνιστής είναι λάτρης των μυθιστορημάτων με ιππότες και υιοθετεί το όνομα με το οποίο είναι πλέον γνωστός. Οι περιπέτειες του 50άρη ιππότη είναι κωμικές και χαρακτηρίστηκαν αργότερα ως σάτιρα ορισμένων χαρακτηριστικών της κοινωνίας της τότε εποχής. Το μυθιστόρημα πολύ γρήγορα έγινε επιτυχία και μεταφράστηκε σε πολλές γλώσσες. Ο συγγραφέας του έργου δεν είχε ωστόσο πολλά έσοδα από την επιτυχία αυτή. Ο «Δον Κιχώτης» χαρακτηρίστηκε ως το πρώτο best seller και η φήμη του άντεξε στο πέρασμα των αιώνων. Ο Μιγκέλ ντε Θερβάντες πέθανε το 1616 φτωχός και θάφτηκε σε έναν ανώνυμο τάφο.
1972: Στις αρχές του Ιανουαρίου του 1972 ξεκίνησε από τη Γερμανία το τραίνο Ακρόπολις Εξπρές το καμάρι του ελληνικού σιδηροδρόμου με πορεία προς τον Πειραιά. Λίγες μέρες αργότερα το τραίνο φτάνει στον θεσσαλικό κάμπο όπου έπρεπε να γίνει μία στάση για να περάσει ένα τραίνο που πραγματοποιούσε το δρομολόγιο Αθήνα-Θεσσαλονίκη. Το 1972 το σιδηροδρομικό σύστημα ακόμα λειτουργούσε με δίκτυο μονής γραμμής. Η αλλαγή θα μπορούσε να γίνει σε δύο σταθμούς, στον σταθμό Ορφανά Καρδίτσας ή στον σταθμό Δοξαράς στην Λάρισα. Ωστόσο, υπήρξε μία διαφωνία μεταξύ των σταθμαρχών, καθώς ο καθένας ήθελε να γίνει η αλλαγή στον σταθμό του άλλου. Στη διαφωνία μεσολάβησε και ένας τρίτος υπάλληλος του ΟΣΕ, αλλά η συμφωνία δεν έγινε κατανοητή και από τις δύο πλευρές. Κανένα από τα δύο τραίνα δεν σταμάτησαν σε έναν από τους δύο σταθμούς εκείνη την ημέρα και έτσι στις 16 Ιανουαρίου το απόγευμα έγινε σύγκρουση, με αποτέλεσμα τον θάνατο 19 ατόμων και τον τραυματισμό πολλών άλλων. Οι τραυματίες εκείνη τη βραδιά γέμισαν τα τοπικά νοσοκομεία. Για το τραγικό αυτό δυστύχημα καταδικάστηκε για ανθρωποκτονίες εξ αμελείας ο σταθμάρχης Ορφανών Καρδίτσας, Νικόλαος Γκέκας.
1991: Τον Αύγουστο του 1990 ο ιρακινός στρατός υπό την ηγεσία του Σαντάμ Χουσεΐν εισέβαλλε στο Κουβέιτ. Στόχος της εισβολής αυτής ήταν η απόκτηση των μεγάλων πετρελαιοπηγών και αποθεμάτων πετρελαίου της χώρας και η διαγραφή του χρέους του Ιράκ προς το Κουβέιτ. Η κατοχή της μικρής αυτής, αλλά σημαντικής, περιοχής από τους Ιρακινούς κράτησε μέχρι τον Ιανουάριο του 1991. Ο ΟΗΕ ζήτησε από τον Χουσεΐν να διατάξει τα στρατεύματά του να εγκαταλείψουν την περιοχή. Μετά την άρνηση των αιτημάτων αυτών, οι δυνάμεις της αμερικανικής συμμαχίας κήρυξαν πόλεμο στο Ιράκ. Ο πόλεμος κράτησε 42 μόνο μέρες, όταν και στις 28 Φεβρουαρίου ο Πρόεδρος Μπους κήρυξε παύση πυρός, καθώς οι επιδιώξεις του ΟΗΕ είχαν επιτευχθεί. Η στρατιωτική αυτή επιχείρηση θεωρήθηκε επιτυχής στην αρχή, όμως, οδήγησε σε μία αλυσίδα γεγονότων που προκάλεσαν τον πόλεμο του Ιράκ το 2003. Ο Χουσεΐν συνελήφθη και εκτελέστηκε το 2006 από τους Αμερικάνους και ο αμερικανικός στρατός αποχώρησε από τη χώρα το 2011.
ΕΝΔΕΙΚΤΙΚΕΣ ΠΗΓΕΣ
- Miguel de Cervantes, Biography, διαθέσιμο εδώ
- Groundbreaking novel “Don Quixote” is published, History, διαθέσιμο εδώ
- Don Quixote, Britannica, διαθέσιμο εδώ
- Η σιδηροδρομική τραγωδία που επέβαλε τα ραδιοτηλέφωνα στις αμαξοστοιχίες. Δύο τρένα συγκρούστηκαν γιατί οι σταθμάρχες διαφωνούσαν μεταξύ τους. Η δίκη και η τιμωρία, Μηχανή του Χρόνου, διαθέσιμο εδώ
- Το πολύνεκρο σιδηροδρομικό δυστύχημα στο Δοξαρά, Σαν Σήμερα, διαθέσιμο εδώ
- Persian Gulf War, History, διαθέσιμο εδώ
- Persian Gulf War, Britannica, διαθέσιμο εδώ
