Του Άρη Κατσίδη,
Η Daimler Truck αποτελεί μια spin-off (εταιρεία Τεχνοβλαστός) της Γερμανικής αυτοκινητοβιομηχανίας Daimler, που έκανε το ντεμπούτο της στο Χρηματιστήριο της Φρανκφούρτης εχθές (10/12), με τις μετοχές της να έχουν ξεκινήσει από τα 28 ευρώ και να ανεβαίνουν στα 29,88 ευρώ λίγες ώρες αργότερα.
Αρχικά, είναι εξαιρετικά σημαντικό να προσδιορίσουμε το τι ακριβώς σημαίνει η λέξη “spin-off” στο λεξιλόγιο του επιχειρηματικού κόσμου. Έτσι, θα λέγαμε ότι σημαίνει την αυτόνομη πρωτοβουλία, η οποία προέρχεται από έναν μεγαλύτερο και παλαιότερο οργανισμό και, πολλές φορές, ταυτίζεται με την έννοια της startup εταιρείας. Ωστόσο, σκοπός της είναι να αποκτήσει εξειδίκευση στην αγορά που δραστηριοποιείται.
Το ντεμπούτο της Daimler Truck αξιολογείται περισσότερο ως είσοδος στην αγορά, παρά ως IPO (αρχική είσοδος), καθώς δεν μιλάμε για κάποια startup, αλλά για μια εταιρεία που είναι ήδη μία από τις μεγαλύτερες αυτοκινητοβιομηχανίες κατασκευής φορτηγών. Μάλιστα, σε αυτήν δραστηριοποιούνται πάνω από 100.000 εργαζόμενοι σε 40 εγκαταστάσεις παραγωγής.
Ο CEO της Daimler Truck, Martin Daum, ανέφερε, μεταξύ άλλων, στο CNBC ότι η εταιρεία με το προφίλ της σαν spin-off «έχει περισσότερο στόχο στον τομέα της και βλέπει με καλύτερο τρόπο την αγορά», ενώ σχετικά με τον κοσμο των ηλεκτροκίνητων φορτηγών υπογράμμισε ότι: «Οι παράγοντες είναι πολλοί και η τιμή ενός καινούργιου φορτηγού δεν είναι απαραίτητα ο… μοναδικός. Το πιο σημαντικό κομμάτι, είναι το τι καύσιμο θα χρησιμοποιείται στα φορτηγά».
Από τη μεριά του, ο CEO της Daimler, Ola Kallenius, επεσήμανε στο ίδιο μέσο ότι: «Είναι μια σημαντική μέρα για εμάς και για μέλλον των δύο πιο ισχυρών βιομηχανικών εταιρειών μας. Παρά την έλλειψη των τσιπ, καταφέραμε να σταθεροποιήσουμε τις αλυσίδες εφοδιασμού ημιαγωγών στο τέταρτο τρίμηνο σε σχέση με το τρίτο τρίμηνο, το οποίο επηρεάστηκε πολύ από θέματα που σχετίζονται με τον κορωνοϊό. Οι μεγάλοι κατασκευαστές τσιπ υπογραμμίζουν ότι θα εξακολουθήσουν να έχουν περιορισμούς στην παραγωγη και το 2022, επομένως, θα συνεχίσουμε να δουλεύουμε έτσι, για να βελτιωθούμε ακόμα περισσότερο σταδιακά».
Η Daimler Truck εστιάζει στην τεχνολογία μηδενικών εκπομπών αερίων και γι’ αυτό θα ανταγωνιστεί στον τομέα των φορτηγών καινοτόμες αυτοκινητοβιομηχανίες, όπως η Tesla και η Geely.
ΕΝΔΕΙΚΤΙΚΕΣ ΠΗΓΕΣ
